Каков Стержень Лестницы?
Стержень лестницы - компонент подвески, используемый Чтобы предотвратить колебание автомобильного колеса в вертикальной плоскости на оборудованных транспортных средствах цилиндрической пружины. Стержень лестницы свойствен задней части в высоте пружины и связан с шасси перед задними покрышками. Когда акселератор внезапно выдвинут, и шины начинают получать тягу, стержень лестницы препятствует тому Чтобы задняя часть обернула и позволила задним покрышкам прыгать прочь дорожного покрытия. Колебание автомобильного колеса в вертикальной плоскости может серьезно повредить заднюю часть, оси, корпус и шасси транспортного средства если позволено произойти неустанное.
подвеска стержня лестницы может также использоваться на бремени, участвующем в гонках транспортные средства. Эта система использует стержень лестницы, который связан с задней частью и установлен взаимному участнику Как правило в задней части сиденья водителя. Этот тип подвески обычно используется со спиралью - по пакету шока пружины, установленному позади задней оси. Это предотвращает колебание автомобильного колеса в вертикальной плоскости при том Чтобы мешать задней части вращаться при условиях полностью открытой дроссельной заслонки. Это также помогает с торможением при препятствовании тому задней части вращаться при серьезных условиях торможения также.
В применении для бездорожья такой Как на транспортном средстве привода на четыре колеса стержень лестницы используется Чтобы помочь в тяге. При предотвращении задней части — и в этом применении, передняя ось — от вращения транспортное средство становится более устойчивым в плохих условиях тяги. Еще раз, это - также метод модернизации тормозной системы при удалении помоев, которые обеспечивает обернутая ось.
Длина и расположение стержня лестницы управляют мгновенной центральной точкой транспортного средства. Мгновенный центр - воображаемая линия, бегущая от задней оси до центра шасси, где вершина и нижние рычаги управления пересеклись бы. При создании этого пункта ближе в центр транспортного средства, тяге помогают при размещении более нисходящего давления на шины. Наоборот, укорачивание этого пункта уменьшит тягу. На гоночном транспортном средстве или транспортном средстве для бездорожья, это очень важно по отношению к тому Как подвеска реагирует под мощностью.
Стержень лестницы добирается, его имя от способа строительства имело обыкновение создавать его. Это состоит из двух длинных баров с несколькими барами меньшего размера, бегущими между ними, такими Как шаги на лестнице. Как правило в форме измененной стрелки, стержни широки сзади и объединяются на передней части. Они присоединены к подвеске, используя heim суставы и сорт восемь болтов.
