Стояночный тормоз является Тем же самым Как Аварийным тормозом?
Стояночный тормоз сроков и ручной тормоз используются попеременно в автомобильном мире Чтобы обратиться к просто механической тормозной системе, которая может быть приведена в действие в случае гидравлической неисправности, или использоваться Чтобы обеспечить автомобильКогда двигатель выключен, и автомобиль припаркован. Использованный термин зависит от сценария. В чрезвычайной ситуации чрезвычайная ситуация или электронный тормоз могут использоваться Чтобы остановить автомобиль благополучно. В обиходе, стояночный тормоз используется в качестве меры по безопасности Чтобы предотвратить беглецов. Как остальная часть тормозной системы, стояночный тормоз должен регулярно осматриваться Чтобы гарантировать Что это выступает должным образом.
стояночный тормоз состоит из серии стальных кабелей, которые бегут от задних тормозов до педали или рычага сидением водителя. Когда водитель активизирует стояночный тормоз, тугое напряжение кабелей, сводя тормозные колодки с поверхностью тормоза и останавливая автомобиль, или препятствуя тому этому переместиться. Поскольку кабели присоединены к ratcheting рычагу или педалиКогда водитель удаляет руку, или нога имела обыкновение активизировать стояночный тормоз, тормоз будет все еще держаться. Чтобы удалить тормоз, водитель должен предпринять другие меры, такие Как нажим кнопки и понижение рычага.
Хотя стояночный тормоз присоединен к регулярным тормозам автомобиля, это независимо от гидравлической тормозной системы, связанной с педалью тормоза. В чрезвычайной ситуации, где гидравлические тормоза терпят неудачу, водитель может все еще остановить автомобиль, используя ручной тормоз. Рекомендуется Чтобы включение понижающей передачи водителя прежде, чем применить ручной тормоз, поскольку это замедлило автомобиль значительно, и уменьшило захват, чувствуя Что это сопровождает использование высокой скорости ручного тормоза. В дополнение к тому Чтобы быть более удобным для водителя и пассажиров, это - также мера по безопасности Как будто автомобиль едет на высокой скорости, он может рыбий хвост или затягиватьКогда ручной тормоз применен.
При парковке автомобиля важно установить стояночный тормоз, так Чтобы, если автомобиль скользит в передачу, это не катилось. Это относится к транспортным средствам с автоматическими коробками передач также. Кроме того, водители, которые паркуются на столкновении холма под гору, должны крутить свои колеса к бордюру или стороне дороги, так Чтобы, если автомобильные скольжения в передачу и скольжения тормоза, автомобиль будет катиться от дороги, а не в это. При столкновении в гору с существующим бордюром, колеса должны стоять на улицу, так Чтобы автомобиль откатился назад немного и врезался в бордюр, если это будет катиться. Если нет бордюра, колеса должны стоять к стороне дороги.
