Каков Двигатель Осла?
Двигатель осла, или паровой осел, является типом механической системы шкива, которая часто использовалась в пределах промышленности заготовки леса в течение 1800-ых. Двигатели осла часто были приведенным в действие паром, который сделал их очень эффективными для того Чтобы транспортировать лес. В дополнение к тому Чтобы быть популярным креплением в пределах промышленности заготовки леса эти двигатели также использовались для того Чтобы добыть применения и морские действия.
Джон Долбир приписывают изобретение двигателя осла в 1881. Изобретение двигателя внутреннего сгорания в течение середины 1850-ых в значительной степени избавляло от необходимости приведенный в действие двигатель осла пара, но этой машине заготовки леса нашли хорошее применение до 1850-ых. Мало того Что этой машиной было относительно легко управлять, это было также очень эффективно при транспортировке больших регистраций.
С помощью лошадиной силы работы, кабель двигателя осла тянули в лесистую область, где деревья были недавно сокращены. Тогда, этот кабель надежно был присоединен к большой регистрации, предназначенной для деревянного завода. Когда кабель был надежно приложен, оператор двигателя осла откроет регулятор машины. Это позволило машине действовать Как механический шкив при медленном натяжении регистрации к машине. Как только регистрация достигла машины, регистрация была тогда загружена на другое транспортное средство. В конечном счете, все регистрации, которые были вытащены леса, послали в заводы через рельс.
Так Как двигатели осла были большими в размере, и довольно тяжелыми, перемещая этот тип машины, оказалось, был проблемой. В конечном счете, лесорубы узнали Что двигатель осла мог переместиться совершенно отдельно, если бы кабель двигателя был присоединен к дереву. При обеспечении кабеля двигателя к дереву двигатель осла просто медленно двинулся бы непосредственно ближе к дереву. Таким образом, машина могла быть перемещена без большого количества трудовых ресурсов.
Поскольку современные машины заготовки леса были созданы, двигатель осла был в значительной степени оставлен. Фактически, многие из этих двигателей могут все еще быть найдены в лесах во всем мире. Так Как машины было трудно переместить, даже когда тянущий дерево метод использовался, много компаний заготовки леса просто оставленные двигатели осла Чтобы чахнуть, а не удалить их из леса.
Некоторые из этих двигателей теперь демонстрируются в музеях по всему миру, хотя большинство из них никогда не восстанавливалось. Современной промышленности заготовки леса не нравятся двигатели осла, так Как эти двигатели не столь же эффективны Как современные машины. Однако, без изобретения парового осла, у лесорубов, которые существовали в течение 1880-ых, будет намного более твердая жизнь.
