Какова Темно-серая Канистра?
Темно-серая канистра - часть контроля за выделением паров топлива (испаритель) система во многих современных автомобилях. Система испарителя разработана Чтобы препятствовать бензину испаряться в атмосферу. А не отвод бензобак к атмосфере, система испарителя может позволить парам течь в темно-серую канистру. Эта канистра содержит активизированный углерод и таким образом способна к адсорбированию топливного пара. Этот адсорбционный процесс, вместе с закрытой топливной системой, может помочь гарантировать Что минимальному количеству топливного пара позволяют достигнуть атмосферы.
адсорбционный процесс, используемый темно-серыми канистрами, использует уникальные свойства активизированного углерода. Активизированный углерод чаще всего создан из древесного угля, хотя это может также быть получено при обработке других материалов, таких Как торф и лес. Процесс активации приводит к углероду с очень пористой структурой и огромной площадью поверхности по сравнению с ее физическим размером. Топливные пары могут тогда содержаться на поверхности этого активизированного углерода. В отличие от поглощения или хемосорбции, это может позволить топливному пару быть пойманным при оставлении свободным использоваться в более позднее время. В адсорбции один материал может быть связан с поверхностью другого материала, в то время Как поглощение вовлекает один материал, связываемый в объеме другого материала. Хемосорбция может вовлечь фактическую химическую реакцию в поверхности материала Как замечено в коррозии.
Содержа топливные пары, которые были бы иначе выражены к атмосфере, у темно-серой канистры Как может замечаться, есть положительное воздействие на окружающую среду. Вместо того Чтобы выражаться к атмосфере или поглощаться и избавляться, топливные пары могут быть повторно введены топливной системе и сожжены. Во время таких обстоятельств воздух можно обогнать через канистру, освобождая часть адсорбированного топливного пара и неся это к впуску. Это может позволить пары, которые были бы иначе потеряны Чтобы быть исправленными и использоваться во время сгорания. С этой целью, у всех автомобилей, произведенных в США с начала 1970-ых, были закрытые топливные системы. Подобные системы были также введены многим рынкам во всем мире в то же самое время.
Как часть системы испарителя, темно-серая канистра вообще расположена где-нибудь между топливным баком и впуском. Они могут часто находиться в отсеке двигателя и могут быть идентифицированы линией, которая соединяет их с топливным баком. Дополнительно, другие линии будут часто связываться с ними, такие Как коллектор и перенесли вакуумные источники. В карбюрировавших моделях может также быть большой шланг, который соединяет темно-серую канистру с шаром карбюратора. В дополнение к автомобильным применениям темно-серые канистры могут использоваться в других транспортных средствах, таких Как мотоциклы.
