Каковы Различные типы Фабричных Оправ?
Есть много различных типов фабричных оправ, доступных для автомобилей, с простой стали на стальные колеса с крышками втулки к стилизованным стальным колесам и алюминиевым колесам. Как правило, уровень выбора или пакет, с которым заказано транспортное средство, определят Какой стиль фабричных оправ укомплектуется на транспортном средстве. Факторы такое торможение, шина и пакеты рабочих характеристик будут часто передавать под мандат определенные фабричные оправы быть включенными с покупкой транспортного средства. Независимо от пакета и вариантов отделки, обычно распространено не иметь соответствие фабричным оправам, включенным с запасной шиной.
пакет выбора первого этажа с большинством транспортных средств будет включать простые стальные фабричные оправы. Эти колеса Как правило красятся и обычно черные в цвете. К этому уровню транспортного средства будет также прилагаться наименее дорогие шины, предлагаемые на особой модельной линии также. Этот пакет прекрасен для большинства покупок транспортного средства компании так же Как использования прокатного автомобиля. Много раз, человек, который полон решимости добавлением таможенных колес в ближайшем будущем, закажет новое транспортное средство с простыми фабричными оправами.
Продвижение в предложении пакета выбора - стальное колесо с покрышкой. Эти модернизированные фабричные оправы обеспечивают больше моделирования и Как правило прилагаются лучшая шина. Этот выбор может быть увеличен при избрании покупать стилизованное стальное колесо с покрышкой. Подобные фабричные оправы обычно - пять - говорил колесо типа с маленькой крышкой центра и вне хромированного кольца красоты. Это колесо часто красится корпусная краска вместо блеска черный конец, данный простому стальному колесу.
Верхние уровни выбора обычно включают алюминиевые колеса в пакет появления. Как правило есть два или больше проекта алюминиевого колеса, используемого для каждой модельной линии с более широким и обычно более крупным колесом окружности, используемым на уровне выбора рабочих характеристик. Это более крупное колесо окружности позволяет изготовителю не, только устанавливают более низкий профиль и высокоскоростные номинальные шины на транспортном средстве, но это также учитывает включение более крупных тормозных роторов диаметра наряду с более крупными суппортами тормоза.
При использовании больших фабричных оправ тормоза способны к получению большего количества воздуха посредством открытий колеса, позволяя тормоза работать на уменьшенном уровне высокой температуры под периодами резкого торможения. Использование низкопрофильных шин также учитывает меньше рулона шины во время езды трудно через трудные повороты. Это делает транспортное средство намного легче управляться.
