Каковы Различные типы Велосипедных Шин?
cyclist s выбор шин является одним из самых существенных способов улучшить или препятствовать рабочим характеристикам велосипеда. Есть различные типы велосипедных шин, которые разработаны для различных ездящих на велосипеде применений. Они попадают в одну из двух главных категорий: клинчерные шины и трубчатые шины.
клинчерная шина является одним из наиболее широко используемых типов велосипедных шин. Также называемый проводом - на шине, это обычно используется на развлекательных моделях для езды на велосипеде дороги и горы. Большинство уличных велосипедных шин - клинчерные шины.
Эта шина разработан с сотканной тканью, окружающей, который покрыт резиной. У этого есть структура, которая состоит из u-shaped внешней шины, которая содержит отдельную камеру. Край внешней шины, которая упоминается Как "шарик", сделан из провода прочной стали, который сцепляется на оправу шины, гарантируя безопасную посадку. Камера раздута с воздухом, который препятствует шине разрушаться.
Одна специальная версия клинчерных шин - сворачивающаяся шина. Сворачивающаяся шина может быть сложена сжато для транспортировки или хранения, при обеспечении тех же самых функциональных свойств Как регулярная велосипедная шина. Этот тип шины должен свою способность свернуться в его уникальное строительство, которое занимает место Kevlar® волокна для стального провода. Использование Kevlar® также обеспечивает сбережения веса приблизительно 2 унций (50 граммов), делая это намного легче чем клинчерная шина, при увеличении сопротивления прокола.
Трубчатые велосипедные шины, также называемые Как "шьют-ups" или "бежит", особенно спроектированы для агрессивной, быстродействующей гоночной поездки. Они популярны среди ездящих на велосипеде профессионалов, которые обычно одобряют их по клинчерным шинам. Трубчатые шины предлагают велосипедисту существенный вес сберегательные так же Как превосходящие рабочие характеристики на стимулирующем ландшафте.
основная разница между трубчатым и клинчерными шинами является строительством без шариков трубчатой шины. Трубчатые шины спроектированы Чтобы объединить шину и трубу, которые сшиты вместе в одно устройство. Специальный цемент используется Чтобы обеспечить это к bicycle s оправа шины. Так Как у этой шины нет шарика, она может быть сложена для хранения и транспортировки.
Главное преимущество Что трубчатое предложение шин - превосходящая стабильность прокола. В случае катастрофического прокола велосипедист может продолжить ездить на велосипеде на велосипеде и может сохранить контроль над велосипедом. С другой стороны, этот тип велосипедных шин более тверды восстановить в случае прокола. Так Как это склеено на оправу, вся шина должна быть удалена для ремонта.
