Каковы Оправы Запаса?
Производитель оригинального оборудования (OEM) или оправы запаса - фабричные колеса, отправленные с транспортным средством от автопроизводителя. Материалы и возможности стиля для колес запаса изменяются автомобилестроителем. Оправы запаса колеблются от нарисованной стали с декоративной покрышкой к негабаритным колесам алюминиевого сплава. Каждый тип колеса запаса разработан Чтобы соответствовать определенному транспортному средству и обеспечить катящуюся окружность, требуемую для спидометра транспортного средства показать правильную скорость. Факторы включая образец болта, интервал болта, ширину колеса и диаметр колеса определяют тип колеса запаса, которое соответствует особому транспортному средству, делают и моделируют.
образцы Болта для колес запаса изменяются от four-bolt—small пассажир cars—to с восемью болтами plus—large trucks—configurations. Интервал между болтами является определенным для изготовителя и комбинация числа болтов, и интервал болта определит правильное колесо OEM для определенного транспортного средства. Ширина колеса и диаметр - стандартные измерения, используемые Чтобы определить размерный фактор шины, требуемый соответствовать оправе. Используя размерный фактор шины OEM на оправе запаса гарантирует Что спидометр транспортного средства показывает правильную скорость путешествия на транспортном средстве. Изменение от одной оправы запаса до другой оправы запаса от того же самого производителя транспортных средств уменьшает догадки, вовлеченные при приказывании Чтобы таможенные колеса заменили носившие или непривлекательные оправы запаса.
Покрышки - общее декоративное покрытие для оправ запаса стандартного размера. Кольцо захвата, расположенное на внутренней части покрышки, считает это трудным к за пределами оправы стержня. К сожалению, крышки втулки часто работают свободныеКогда транспортное средство врезается в удар, выбоину или другую придорожную грязь. Это заставляет это отрываться колесо и выставлять внутреннюю нарисованную стальную часть оправы запаса. Замена оправ стиля покрышки с таможенными колесами устраняет возможности покрышки, летящей свободный от оправы, но увеличивает обслуживание, требуемое содержать колеса в чистоте и в хорошем состоянии.
Таможенные колеса заменяют нарисованную сталь хромированной сталью или полировали алюминий. Оба типа колес обеспечивают длительную, декоративную альтернативу оправам запаса. Алюминиевые колеса предлагают меньше веса чем колесо хромированной стали, но требуют Чтобы большое обслуживание гарантировало Что ясное покрытие, защищающее алюминий, не повреждено коррозийной тормозной пылью или дорожной боковой грязью. Хромированные колеса легче поддержать чем алюминиевые колеса, но являются склонными к ржавчине и точечной коррозии в областях, которые помещают соль в дороги зимой.
