Каковы Некоторые Различные типы Тормозов?
Главные типы тормозов - дисковые тормоза, колодочные тормоза, аэродинамические тормоза, и тормозящая система с вакуумным усилителем привода. Тормоз - аппарат, используемый Чтобы замедлить или остановить движущееся транспортное средство, или Как только транспортное средство остановлено Чтобы препятствовать ему перемещаться снова. У большинства транспортных средств есть тормоза колеса, включая автомобили, велосипеды, мотоциклы, и некоторые самолеты. Тормоза колеса - вообще устройства трения, используя сопротивление и энергию, потерянную через высокую температуру Чтобы замедлить транспортное средство. Это обычно достигается неотложными тормозными башмаками или непосредственно против колеса или против вращающейся части тормоза, приложенного к колесу. В рекуперативном торможении транспортное средство держит эту потерянную энергию в car s система и снова использует это позже.
вакуумный тормоз был первоначально разработан для использования на поездах. Эти типы работ тормозов при создании изменений давления воздуха в отделении назвали тормозной цилиндр. В цилиндре поршень, который является механизмом, разработанным Чтобы использовать силу поступающего воздуха Чтобы переместить стержень. Стержень присоединен к тормозным башмакам. Когда педаль тормоза удержана, воздуху позволяют в цилиндр, который заставляет поршень передавать ту силу на тормозную тягу. Шаги тормозной тяги и, в свою очередь, тормозные башмаки прижаты к стороне колеса Чтобы вызвать трение.
Другой тип тормоза - колодочный тормоз, который был изобретен Луи Рено в 1902. Эти типы тормозов работают так же к вакуумному тормозу, за исключением того Что, вместо того Чтобы использовать различия в давлении воздуха, он использует давление масла. Стержень перемещает и заставляет тормозные башмаки сжимать и вызывать трение на вращающемся барабане, приложенном к колесу. При остановке или при замедлении барабан, это также останавливает или замедляет колесо. Барабанные тормоза часто нуждаются в замене и, по этой причине, были заменены дисковыми тормозами во многих транспортных средствах.
Дисковые тормоза были изобретены для автомобилей в 1902 Фредериком Уильямом Лэнчестером. Эти типы тормозов работают при нажиме ротора, или дискового тормоза, к колесу и/или оси Чтобы вызвать трение. Дисковый тормоз - раунд, плоская часть металла, сделанного обычно из чугуна, который присоединен к колесу. При торможении дисковые тормоза сжаты против колеса с обеих сторон тормозными колодками. Дисковые тормоза длятся дольше и более эффективны когда влажный чем колодочные тормоза. Эти типы тормозов часто используются на мотоциклах, автомобилях, и велосипедах.
Термин 'аэродинамические тормоза' относится к двум отдельным типам тормозов. Аэродинамический тормоз, в применении к дорожному транспортному средству Как правило используется для грузовиков и поездов. Это использует или дисковый тормоз или колодочный тормоз, но использует сжатый воздух вместо сжатой жидкости Чтобы создать желаемое трение. Аэродинамические тормоза также обращаются к механизмам, используемым для того Чтобы замедлить самолет в то время Как в полете. Один пример этих типов тормозов - элерон, поверхность, которая перемещается из самолета Чтобы создать больше сопротивления ветра.
