Каковы Сампаны?
Сампан word прибывает из двух китайских слов Сан и поддон, означая три правления. І Это обращается к строительству корпуса в маленьком ялике или лодке. Сампан меньше чем тип лодки, названной барахло , с которым это часто сравнивается и иногда путается. Различные стили сампана развились Чтобы соответствовать различным целям, означая Что сампан не один, определенный тип лодки, но группа лодок, у которых могут быть модификации Чтобы соответствовать их месту действия или использованию. Самый известный сампан, однако, является тем, который является довольно длинным и плоским с концами, которые немного изгибаются от воды и некоторой крыши, которая может дать приют пассажирам. Сампан произошел в Китае, но позже, использование этого типа лодки распространилось в другие страны в Восточной Азии и вне.
Сампаны имеют особый тип строительства корпуса, которое упомянуто несколькими экспертами Как китайский дизайн корпуса. І дизайн корпуса вообще включает три вертикального разделения, которое создает отдельные отделения на судне. Переборки водонепроницаемы, и первому и последнему можно позволить заполниться водой Чтобы действовать Как временный щебень, стабилизируя лодку в тяжелых морях. Сампаны также показывают характерное плоское основание без киля. Традиционная модель продвигается веслом или парусом и управляется с руководящим принципом.
В то время Как и барахло и сампан Как думают, развились от плотов и разделили отличительное китайское строительство корпуса и плоскодонный дизайн, у них есть некоторые важные различия. У барахла может быть пять мачт, тогда Как сампан — если у этого есть кто-либо — вообще имеет только один. Барахло Как правило пять раз пока традиционный сампан, и барахло считают судами, в то время Как меньшие сампаны классифицированы Как лодки. По сообщениям, эти два судна имели обыкновение отличаться базирующиеся на том, мог ли бы индийский буйвол удобно выдержать столкновение перед портом или наклонить сторону. Если так, судно было барахлом. Если животное могло бы только соответствовать при столкновении перед кормой или поклоном, судно было идентифицировано Как меньший сампан.
Много адаптации используются Чтобы сделать сампаны более подходящими для множества использования. Хотя традиционные сампаны сделаны из леса и приведены в действие с веслами и парусами, недавние модели могут быть сделаны из стекловолокна и показать внутренний или бортовой мотор. Во многих случаях, ли лодка используется для того Чтобы жить, ловить рыбу, или переправить пассажиров, секция лодки покрыта Чтобы создать установочный паз. Для использования в качестве плавучего дома, гранки и области сна создан, и также может быть святыня. Большие, роскошные сампаны также используются в качестве транспортировки для осмотров достопримечательностей.
Сампаны все еще найдены в южном Китае, где рыбацкие сообщества используют их в качестве плавучих домов. В 1899, первый сампан был принесен в Гавайи, но это прибыло через Японию, собирая некоторые японские элементы дизайна на пути. Сампаны также найдены в Малайзии, Сингапуре, Макао, и на Реке Меконга во Вьетнаме, например. С распространением сампана множество имен развилось, включая китайскую лодку колодки , kolek , и tambang .
