Что Ар-Роуд Юридические Квадроциклы?
Дорожные юридические квадроциклы - транспортные средства для бездорожья, которые были retrofitted или произвели Чтобы поехаться по закону на дороге в движении. Большинство квадроциклов не законная улица; они разработаны исключительно для поездки для бездорожья и не показывают многие из компонентов безопасности, необходимых Чтобы сделать транспортное средство безопасным для поездки на дороге. Дорожные юридические квадроциклы часто показывают стоп-сигналы, зеркала заднего вида, и шины, которые соответствуют определенным техническим требованиям для использования на дороге. Дорожные юридические квадроциклы должны также быть определенным размером, который рассмотрят законной дорогой; требования для того Чтобы сделать законную дорогу квадроцикла изменятся от местоположения до местоположения, таким образом, будет необходимо свериться с местными законами прежде, чем управлять таким транспортным средством на дороге.
В большинстве мест, дорожные юридические квадроциклы должны быть зарегистрированы Как любое другое транспортное средство на дороге прежде, чем это можно будет вести на дороге. Владельцы должны будут зарегистрировать транспортное средство и часто доказывать Что транспортное средство было сделано быть законной дорогой. В некоторых местах владелец мог бы также быть обязан обеспечивать автомобильную страховку для транспортного средства прежде, чем зарегистрировать это. Такая страховка обычно довольно недорога Как взносы за регистрацию дорожных юридических квадроциклов, но взносы могут измениться значительно от местоположения до местоположения.
Квадроцикл должен будет быть изменен Чтобы включать оборудование системы безопасности и встретить определенные дорожные технические требования. Шины транспортного средства, возможно, должны быть изменены на благоприятную для дороги версию, которая позволит соответствующие способности управления в то время Как на дорожном покрытии. Шины с чрезмерно агрессивным протектором не могут быть позволены на дороге, потому Что они могут изменить способности управления. Дорожные юридические квадроциклы должны будут также показать и переднюю часть и задние фары, стоп-сигналы, и сигналы поворота, подобные тем найденным на автомобилях. Эти фары предназначаются Чтобы указать на намерение наездника в движении и указатьКогда наездник приезжает в полную остановку.
Зеркала заднего вида также будут необходимы Чтобы сделать дорогу квадроцикла законной. Зеркала позволяют оператору видеть транспортные средства позади него во время изменений переулка и других дорожных маневров. Некоторые местоположения требуют Чтобы четырехкамерный карбюратор показал только одно зеркало заднего вида, в то время Как другие местоположения потребуют Чтобы оператор установил два зеркала, один на каждой стороне руля. Другие требования изменятся местоположением; некоторые места требуют Чтобы четырехкамерный карбюратор показал вложенные ниши колеса и колодцы ноги Чтобы защитить наездника от дорожной грязи.
