Как я Выбираю Лучшие Подержанные Бортовые моторы?
Удостоверяясь лучшие подержанные бортовые моторы куплены, требует тщательного изучения и внимания к деталям. Первой областью, которая осмотрит, является более низкое устройство, включая пропеллер. Много подержанных бортовых моторов сломают skegs и повредят лезвия пропеллера. Любой бортовой мотор, который показывает признаки перегревания, такой Как сожжено и очищение краски в области головки цилиндра, нужно считать рискованной покупкой также.
Если возможный, всегда мудро начать и управлять подержанными бортовыми моторами до покупки их. При действии двигателем во втулке воды возможно проверить Что водяной насос работает. Это также возможно к коробкам передач, и установите, является ли передача в рабочем состоянии. Любые условия перегрева могут быть замечены в подержанных бортовых моторах в течение минут. Иногда, свечи зажигания загрязнятся, и прокладки головки цилиндра начнут протекать Как двигатель начинает нагреваться. Расколотые головы и блоки цилиндров могут также быть обнаружены на подержанных бортовых моторах после короткой операции в водяном баке.
Любая возможность управлять двигателем на лодке плюс. При подталкивании веса лодки и пассажиров, проблема передачи может легко быть идентифицирована. Скольжение и высовывание из передачи, в то время Как под мощностью верный признак проблемы передачи также. Некоторые из этих проблем могут быть легко исправлены, но другие могут потребовать обширного и дорогостоящего ремонта. Это - то, почему действие двигателем и во вперед и в передачи заднего хода важно.
Мудро ли это быть на лодке или во втулке, потянуть свечу зажигания от более низкого устройства после действия двигателем и проверкой для воды. Много раз у подержанных бортовых моторов будут трещины и плохие изоляции в более низком устройстве. Это позволит воде просачиваться в том, поскольку двигатель бежит и может потенциально повредить передачи. Проверка масла для признаков водного загрязнения может быть столь же легкой Как исследование масла для следов пены, молочной последовательности или фактической воды, вытекающей более низкое устройство прежде, чем любое масло начнет дренировать.
Выполнение теста сжатия на подержанных бортовых моторах является легкой задачей и может показать признаки износа поршневого кольца или цилиндра. Цилиндрическая утечка вниз тестирует, может также показать цилиндрическую целостность. Плохие прокладки головки цилиндра в пределах подержанных бортовых моторов будут обнаружены плохими чтениями в любом тесте.
